Puis-je apporter des piles dans l'avion ?

Oui, vous pouvez apporter des piles dans l'avion, mais les règles dépendent du type. Les piles au lithium de rechange doivent voyager uniquement en bagage cabine, limitées à 100 Wh (ou 160 Wh avec l'accord de la compagnie). Les piles installées dans un appareil peuvent aller dans les deux types de bagage. Les piles alcalines ordinaires AA et AAA sont autorisées partout.

Restrictions principales

Les piles au lithium de rechange (non installées dans un appareil) sont autorisées uniquement en bagage cabine — interdites en bagage soute.

Les piles lithium-ion de rechange jusqu'à 100 Wh voyagent sans autorisation ; entre 100 et 160 Wh, l'accord de la compagnie est requis, généralement deux maximum.

Les piles au lithium de plus de 160 Wh sont interdites sur les vols passagers.

Les piles au lithium métal de rechange sont limitées à 2 grammes de lithium par pile (ce qui couvre les piles bouton et d'appareil photo standard).

Les piles alcalines et les piles rechargeables NiMH standard (AA, AAA, C, D, 9V) sont autorisées en bagage cabine et en bagage soute.

Protégez les bornes des piles de rechange — emballage d'origine, ruban adhésif sur les contacts, ou pochettes séparées.

Pourquoi c'est important

Les piles sont l'élément le plus propice au feu dans une valise ordinaire. Les cellules au lithium écrasées, percées ou court-circuitées peuvent entrer en emballement thermique — un incendie auto-entretenu que les systèmes d'extinction des soutes d'avion ne sont pas conçus pour arrêter. C'est pourquoi les règles classent les piles par chimie et selon qu'elles sont installées ou non, et pourquoi la règle du bagage cabine uniquement pour les piles de rechange est appliquée par toutes les compagnies aériennes du monde.

Restrictions

La question clé est le type de pile, et où elle se trouve :

Lithium-ion de rechange (batteries externes non installées, piles d'appareil photo, piles de rechange pour ordinateur portable) : bagage cabine uniquement. Jusqu'à 100 Wh, aucune autorisation n'est nécessaire ; entre 100 et 160 Wh, l'accord de la compagnie est requis et le nombre est généralement limité à deux ; au-delà de 160 Wh, elles ne peuvent pas voyager sur un vol passager.
Lithium métal de rechange (non rechargeables, comme les piles CR123 ou les piles bouton) : bagage cabine uniquement, jusqu'à 2 g de lithium par pile.
Piles installées : les appareils dont les piles sont installées peuvent aller en bagage cabine ou en soute, mais les appareils en soute doivent être complètement éteints et la FAA recommande de les garder en cabine.
Alcalines, NiMH, NiCad (AA, AAA, C, D, 9V) : autorisées en bagage cabine et en bagage soute sans limite particulière.

Toutes les piles de rechange doivent avoir leurs bornes protégées — scotchées, emballées individuellement, ou conservées dans leur emballage d'origine. La quantité doit rester raisonnable pour un usage personnel ; des quantités importantes ont l'air commerciales et peuvent être refusées.

Ce que dit la directive officielle

La directive PackSafe de la FAA exige que les piles au lithium de rechange voyagent en bagage cabine avec les bornes protégées contre les courts-circuits, fixe les seuils de 100 Wh et 160 Wh pour le lithium-ion et la limite de 2 g pour le lithium métal, et autorise les piles alcalines sèches dans les deux types de bagage. La TSA applique le même cadre au contrôle, et certaines compagnies aériennes peuvent imposer des limites plus strictes, donc vérifiez auprès de votre transporteur pour plus d'une poignée de piles de rechange.

Questions fréquentes

Les piles AA ou AAA peuvent-elles aller en bagage soute ?

Oui. Les piles alcalines ordinaires et les piles rechargeables grand public standard (NiMH, NiCad) sont autorisées en bagage cabine et en bagage soute sans limite de quantité pour un usage personnel. La règle du bagage cabine uniquement vise spécifiquement les piles au lithium.

Pourquoi les piles au lithium de rechange sont-elles interdites en bagage soute ?

Les piles au lithium endommagées ou court-circuitées peuvent s'enflammer, et un incendie en soute ne peut pas être atteint par l'équipage. En cabine, un départ de feu de pile peut être repéré et éteint rapidement, c'est pourquoi les régulateurs du monde entier exigent que les piles de rechange voyagent avec vous.

Comment dois-je emballer les piles de rechange ?

Gardez-les dans leur emballage d'origine, mettez du ruban adhésif sur les bornes, ou placez chaque pile dans son propre sachet plastique ou étui de protection. L'objectif est d'empêcher les bornes de toucher des objets métalliques comme des clés ou des pièces de monnaie, ce qui peut provoquer un court-circuit.

Informations sur la source

Dernière vérification

11 June 2026Vérifié récemment

Source

FAA PackSafe

Consulter les directives officielles ↗

Ceci est un résumé en langage clair, pas un conseil juridique. Les agents des douanes et de la sûreté ont le dernier mot. Vérifiez toujours auprès de la source officielle indiquée ci-dessus avant de voyager.