Por qué esto importa

Casi todos los viajeros vuelan con electrónica, y las normas se dividen por una línea clara: el dispositivo en sí frente a sus baterías. Los dispositivos son bienvenidos en casi todas partes; las baterías de litio sueltas se consideran un riesgo de incendio y quedan excluidas de la bodega de carga. Saber en qué lado de esa línea cae tu equipo te ahorra tener que reempacar en la puerta de embarque.

También hay un ángulo práctico: el equipaje de bodega es el lugar equivocado para cualquier cosa frágil, valiosa o esencial, y la mayoría de los seguros de viaje cubren muy poco la electrónica en bodega.

Restricciones

En equipaje de mano, la electrónica está esencialmente sin restricciones: portátiles, tabletas, teléfonos, cámaras, lectores electrónicos, auriculares y consolas de videojuegos vuelan todos sin límites. En los carriles de control estándar, espera colocar en una bandeja separada cualquier cosa más grande que un teléfono; los carriles PreCheck y los escáneres CT más nuevos a menudo se saltan este paso.

En equipaje de bodega, el panorama es más condicional:

  • Los dispositivos con baterías de litio instaladas están permitidos, pero deben apagarse por completo (no modo de suspensión) y protegerse de ser aplastados o encendidos.
  • Las baterías de repuesto y las baterías externas están prohibidas en equipaje de bodega en todas las aerolíneas. Esto incluye baterías de cámara sueltas y estuches de baterías.
  • Algunas aerolíneas restringen por completo dispositivos grandes como patinetes eléctricos de tamaño completo o bicicletas eléctricas debido al tamaño de la batería.

Si tu equipaje de mano se registra en la puerta de embarque en un vuelo completo, saca primero los portátiles, las baterías externas y las de repuesto y mantenlos en cabina.

Qué dice la guía oficial

La TSA permite la electrónica personal tanto en cabina como en bodega, con procedimientos de control para los dispositivos más grandes. La guía PackSafe de la FAA añade las normas de baterías: las baterías de litio instaladas pueden registrarse pero se recomienda equipaje de mano, las baterías de litio de repuesto deben viajar en cabina, y los dispositivos en equipaje de bodega deben estar completamente apagados. Los oficiales y las aerolíneas tienen la última palabra sobre equipos inusuales o de gran tamaño.