为什么这一点很重要

充电宝属于锂离子电池，而锂电池在受损或短路时可能起火。客舱内的火情可以被 乘务组及时发现并扑灭；货舱内的火情却做不到。这正是为什么FAA、EASA、ICAO 和CAAC等每一个主要航空管理机构都禁止将备用锂电池（包括充电宝）放入托运 行李。

这是航空旅行中执行最一致的规则之一，适用于所有航空公司、国内和国际航班。

限制规定

限额依据充电宝上标注的瓦时（Wh）容量而定：

  • 100Wh以内（约27,000mAh）：无需批准即可放入随身行李。大多数航空公司 对个人使用没有严格的数量限制，但如果携带数量较多，可能会被询问。
  • 100至160Wh之间：仅在获得航空公司批准后才允许携带，通常每位乘客限带 两个。
  • 超过160Wh：完全禁止带上客运飞机。

未标注容量、看不出瓦时数的充电宝在安检时可能被拒绝携带，尤其是在中国的 机场，目前要求充电宝必须标有清晰的CCC认证标志和容量标签。

官方指南说明

FAA的PackSafe指南将充电宝归类为备用锂离子电池：必须放入随身行李，电极 需做好防短路保护，且适用100Wh/160Wh的容量门槛。TSA在安检时执行相同的 规则。如果满座航班上你的随身行李被要求登机口托运，FAA要求必须先取出 充电宝并留在客舱内。