为什么这一点很重要

电子烟在一个设备上集合了两种受管制的东西：锂电池和吸烟产品。电池这一面 决定了最严格的规则——托运行李完全被禁止，因为电子烟电池有过热的记录， 而货舱内的火情在飞行途中无法被扑救。吸烟这一面又增加了一层规定：在机上 使用电子烟会被视为点燃香烟，而一些国家甚至将设备本身视为违禁品。

一旦弄错，后果从在登机口失去设备，到抵达后面临刑事处罚都有可能。

限制规定

在飞行中，全球规则基本一致：

  • **仅限随身行李或随身携带。**电子烟、电子雾化器和加热烟草设备在所有航空 公司都禁止放入托运行李。
  • 在飞机上任何时候都不能使用、不能充电。应采取措施防止意外启动——将 设备关闭或取出烟弹。
  • 备用电池须遵守标准锂电池规定：只能放在客舱，电极需用胶带包好或装入 保护盒。
  • 烟油是普通液体：随身行李中限100毫升容器，更大瓶装需放入托运行李。

落地之后，目的地国家的规定和飞行本身同样重要。泰国禁止电子烟，处罚最高 可至逮捕；新加坡完全禁止；澳大利亚严格限制电子烟进口。一件在飞机上完全 合法携带的设备，抵达后仍可能在海关被没收——甚至面临更严重的后果。

官方指南说明

FAA的PackSafe指南要求电池供电的电子烟和雾化器只能放入随身行李，禁止在 机上使用和充电，并要求做好防止意外启动的保护措施。TSA在安检时执行相同 的规则；如果客舱行李被要求登机口托运，电子烟必须取出并随身携带。各国的 禁令属于另外一套法律体系——出行前请查询目的地及任何中转点的相关规定。